หลักการของสวิตช์โยกและวิธีการแก้ไขปัญหา

สวิตช์โยกเนื่องจากมีลักษณะคล้ายเรือจึงเรียกว่า Boat Switch โครงสร้างและสวิตช์สลับประมาณเดียวกันแต่ด้ามจับเป็นเรือจึงมีชื่อเรียกอื่นๆ มากมาย เช่น สวิตช์รูปคลื่น สวิตช์ไม้ค้ำถ่อ สวิตช์วาร์ป สวิตช์ IO สวิตช์ไฟ

สวิตช์เรือทำงานอย่างไร?ขั้นแรกให้เชื่อมต่อสายไฟและกดสวิตช์ประเภทเรือในเวลานี้คริสตัลไดโอดจะนำไฟฟ้ารีเลย์และในเวลาเดียวกันแหล่งจ่ายไฟบนตัวเก็บประจุเพื่อชาร์จเมื่อสวิตช์ประเภทเรือเนื่องจากตัวเก็บประจุมี จะถูกชาร์จจึงจะคายประจุเพื่อรักษาไตรโอดให้ดำเนินการต่อไป รีเลย์จะดูด คายประจุของตัวเก็บประจุหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง เมื่อแรงดันไฟฟ้าของตัวเก็บประจุลดลงถึงค่าที่กำหนด ไม่เพียงพอที่จะทำให้ไตรโอดเปิดอยู่ จากนั้นจึงทำการรีเลย์ ถูกปล่อย.กระบวนการนี้เป็นหลักการทำงานและกระบวนการเปลี่ยนเรือที่สมบูรณ์

แล้วสวิตช์เรือมีขอบเขตการใช้งานอย่างไร?ขอบเขตการใช้งานของสวิตช์เรือค่อนข้างกว้าง เช่นใช้กับตู้น้ำ ลู่วิ่งไฟฟ้า ลำโพงคอมพิวเตอร์ รถยนต์แบตเตอรี่ รถจักรยานยนต์ ไอออนทีวี หม้อกาแฟ ปลั๊กแถว เครื่องใช้ในครัวเรือนส่วนใหญ่และอื่นๆ อีกมากมาย

สวิตช์เรือ ปกติจะมีไฟสีแดงเวลาเปิดบางครั้งไม่ปิด ไม่ย้อนกลับ และมักจะกระโดดสวิตช์อากาศขัดข้อง

วิธีการแก้ไขปัญหา:

มีแผ่นโลหะอยู่ภายในสวิตช์เรือ และมีจุดศูนย์กลางสปริงอยู่ตรงกลางการกระจัดของสปริงและการเสียรูปตามอายุการใช้งานของตัวรองรับพลาสติกทำให้สวิตช์ไม่ยืดหยุ่นสามารถถอดประกอบเพื่อดูว่าชิ้นส่วนพลาสติกไม่เสียหายหรือไม่เส้นกลางภายในสวิตช์เป็นเส้นตรงและไม่มีความสัมพันธ์กับส่วนประกอบของสวิตช์ดังนั้นหากสวิตช์กระโดดสวิตช์อากาศ ชั้นฉนวนของเส้นกลางผ่านสวิตช์จะเสียหายส่วนที่เสียหายสามารถตัดออกและเดินสายไฟใหม่ได้ และต้องรับประกันฉนวนด้วยฐานของไฟแสดงอาจลัดวงจร และคุณสามารถเชื่อมต่อใหม่ได้